Les élégants fourgons électriques de Canoo pourraient être le nouveau membre de la flotte du dernier kilomètre de Walmart - ou ils pourraient ne jamais être mis en circulation.
La société de VE Canoo n'avait pas rapporté un dollar de revenu depuis 2020 lorsque je me suis rendu dans sa nouvelle installation à Bentonville, Ark, début juin, pour tester l'un de ses véhicules et m'asseoir avec son PDG.
Mais Tony Aquila, qui avait entamé une prise de contrôle progressive de l'entreprise il y a quelques années, m'a fait part de sa confiance à ce moment-là, comme je l'ai écrit dans mon dernier article pour Fortune.
Après tout, un mois plus tard, Canoo annonçait qu'elle avait signé un accord avec Walmart pour acheter jusqu'à 10 000 de ses véhicules. Dans le cadre de cet accord, Walmart recevrait des bons de souscription pour des actions valant plus de 20% de la société.
Les liens entre Canoo et le siège de Walmart à Bentonville se sont resserrés depuis qu'Aquila est devenu président exécutif, puis PDG de la société. À la fin de l'année 2021, Canoo a annoncé qu'elle déplaçait son siège social à Bentonville. Plus tôt cette année, le gouverneur de l'Arkansas, Asa Hutchinson, a nommé Aquila comme l'un des douze membres du tout nouveau Conseil de la mobilité future de l'État. Et Canoo s'est vu offrir quelque 400 millions de dollars d'incitations fiscales par l'Arkansas et l'Oklahoma voisin pour construire deux nouvelles installations dans ces États, dont une unité de fabrication et un siège social à Bentonville.
Malgré cela, Canoo est en difficulté. Les cadres ont quitté la société depuis l'arrivée d'Aquila. L'action de Canoo oscille autour de 3,50 $, contre 8 $ plus tôt cette année et 15 $ peu après sa fusion avec SPAC à la fin de 2020. Canoo brûle de l'argent - avec près de 300 millions de dollars perdus au cours des six premiers mois de cette année, et elle n'a pas encore commencé la construction de ses propres installations de fabrication. Les documents réglementaires de Canoo sont embrouillés par de généreux accords de paiement entre la société, son PDG et les entités commerciales affiliées d'Aquila.
Même l'accord avec Walmart, qui promet d'offrir un important pipeline de ventes à l'entreprise, est assorti de conditions. Walmart peut donner à Canoo un préavis écrit de 30 jours pour annuler l'accord, selon les divulgations de la Securities and Exchange Commission, et les véhicules de Canoo sont également soumis à "certains critères d'acceptation et de performance" que l'entreprise de VE devra respecter. Le nouvel accord interdit également à Canoo de travailler avec Amazon, l'un des principaux concurrents de Walmart, ou de lui vendre des actions.
Les élégants véhicules électriques de Canoo arriveront-ils un jour sur les routes ? Vous pouvez lire l'histoire complète ici.
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À demain,
Jessica Mathews
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Jackson Fordyce a rédigé la section des offres de la newsletter d'aujourd'hui.
ACCORDS DE VENTURE
- Landing , une plateforme de location d'appartements basée à Birmingham, Alabama, a levé 75 millions de dollars dans le cadre d'un financement de série C. Delta-v Capital a dirigé ce tour de table.Delta-v Capital a mené le tour de table et a été rejoint par des investisseurs tels que Greycroft et Foundry.
- Tridge , une société de technologie agricole basée à Séoul, a levé 37 millions de dollars dans un financement de série D mené par DS Asset Management.
- Zumper , une place de marché de location privée basée à San Francisco, a levé 30 millions de dollars dans un financement d'extension de série D mené par Kleiner Perkins.
- Avenda Health, une entreprise de soins de santé pour le cancer de la prostate basée à Culver City, en Californie, a levé 10 millions de dollars en financement de série B. VCapital a mené le tour de table et a été rejoint par des investisseurs tels que Plug & Play Ventures et Wealthing VC Club.
- Carbon Counts, une plateforme de jeux sur le changement climatique basée à Cambridge, Massachusetts, a levé 4,5 millions de dollars supplémentaires en financement de démarrage. Borderless Capital, Algorand et la Fondation Algorand ont mené le tour de table et ont été rejoints par des investisseurs tels que Grantham Environmental Trust, Susquehanna Foundation, Oceans Ventures, Winklevoss Capital, Capital Factory et d'autres.
- Deliverider, une plateforme de solutions logistiques pour l'épicerie en ligne basée à Tel Aviv, a levé 2 millions de dollars dans un financement de démarrage co-dirigé par le fonds d'investissement privédu Groupe Millennium et NC Capital.
CAPITAL-INVESTISSEMENT
- L'Aspen Group a acquis AZPetVet, un opérateur de cliniques vétérinaires basé dans la région de Phoenix. Les conditions financières n'ont pas été divulguées.
-Tech24, soutenu par HCI Equity Partners, a acquis AmeriCold, un fournisseur de services de réparation et d'installation de systèmes de refroidissement basé à Atlanta, et Arrowhead Commercial Equipment, un fournisseur de services de réparation, de maintenance préventive et d'installation d'équipements de réfrigération et de services alimentaires basé à Phoenix. Les conditions financières n'ont pas été divulguées.
AUTRE
-Community Brands a acquis BigSIS, une plateforme de gestion scolaire et de système d'information pour les étudiants basée à Longmont, au Colorado. Les conditions financières n'ont pas été divulguées.
PEOPLE
- Flourish Ventures, une société de capital-risque basée à Redwood City, Californie, a engagé Tyler Mann en tant que responsable du service juridique mondial et John Onwualu en tant que directeur. Auparavant, Mann travaillait pour Greenoaks Capital et Onwualu pour laU.S. International Development Finance Corporation et So-Fi.