Le PDG de Tesla, M. Musk, confirme ses prévisions de récession et d'inflation lors de la réunion annuelle des actionnaires.
Elon Musk a réitéré ses affirmations selon lesquelles une récession américaine est inévitable et durera pendant un an et demi, mais l'homme le plus riche du monde commence à voir certains problèmes macroéconomiques se résoudre d'eux-mêmes.
Musk a un point de vue inébranlable sur les perspectives économiques des États-Unis et les chances d'une récession, d'après ses commentaires lors de l'assemblée annuelle des actionnaires de Tesla de cette semaine.
"Nous aurons une récession, je pense que ce sera une récession relativement légère", a déclaré Musk aux actionnaires lors de la réunion. "Je suppose que c'est une récession légère pendant 18 mois ou quelque chose comme ça. Ce serait ma meilleure estimation à l'heure actuelle".
Les commentaires de Musk font écho à une précédente prévision de récession du PDG de Tesla en mai, lorsqu'il a déclaré aux participants du sommet All-In de Miami que les États-Unis étaient "probablement" déjà en récession et que celle-ci pourrait vraisemblablement durer jusqu'à la fin de l'année prochaine.
"Ces choses-là passent et puis il y aura à nouveau des périodes de boom", a déclaré Musk. "Ce sera probablement un peu difficile pendant, je ne sais pas, un an, peut-être 12-18 mois".
Musk est optimiste quant à une "seconde moitié de 2022 qui battra des records".
Mais malgré les prédictions d'un ralentissement économique imminent, Musk s'est également montré très optimiste quant aux performances prévues de Tesla pour les prochaines années, disant aux actionnaires de s'attendre à un "second semestre 2022 record" pour l'entreprise et exprimant l'espoir que Tesla puisse atteindre 20 millions de livraisons de véhicules d'ici la fin de la décennie.
Tesla s'est approché des trois millions de ventes cumulées de véhicules ce mois-ci - une étape que Musk a affirmé que l'entreprise avait déjà dépassée - après avoir livré un million de voitures rien qu'en 2021 et affiché des bénéfices records plus tôt cette année.
Musk a déclaré que l'objectif de 20 millions de ventes de voitures nécessiterait probablement la mise en service de 12 usines au total, chacune produisant jusqu'à 2 millions de véhicules par an. Tesla exploite actuellement six usines situées aux États-Unis, en Europe et en Chine.
Musk a déclaré que les fortes perspectives pour le reste de l'année et en 2023 étaient en partie dues à des preuves que l'inflation dans le pays - qui atteint actuellement son plus haut niveau depuis 40 ans - pourrait commencer à se calmer.
"Faire des pronostics macroéconomiques est une recette pour le désastre, mais je pense que nous avons dépassé le pic d'inflation", a déclaré Musk, ajoutant que les prix d'environ la moitié des produits de base qui entrent dans la fabrication des Teslas ont "tendance à baisser dans six mois".
Musk a déclaré qu'il prédit que l'inflation va "chuter rapidement" dans un avenir proche, bien qu'il ait souligné que son point de vue était "une spéculation totale" et que la situation pourrait encore changer.
Le mois dernier, lors de la conférence téléphonique sur les résultats trimestriels de Tesla avec les investisseurs, Musk a déclaré qu'il voyait l'inflation commencer à "diminuer vers la fin de l'année" et que l'entreprise "voyait certainement les prix des matières premières avoir tendance à baisser".
Tesla a augmenté les prix de plusieurs de ses modèles vendus sur le marché américain cet été, en grande partie en raison de la hausse des coûts des matières premières et des perturbations de la chaîne d'approvisionnement.
Prix du Cybertruck
Lors de la réunion des actionnaires, Musk n'a pas indiqué si les prix de Tesla allaient amorcer une tendance à la baisse, bien qu'il ait fait le point sur les prix du modèle Cybertruck tant attendu de Tesla.
Le véhicule pick-up électrique devrait arriver sur le marché l'année prochaine après de nombreux retards, mais les acheteurs ne devraient pas s'attendre à ce que les prix correspondent à ce qui avait été initialement promis lors du dévoilement du véhicule en 2019.
Musk a déclaré que "beaucoup de choses ont changé" depuis lors, et a cité l'inflation comme une raison principale derrière les prix plus élevés attendus pour le modèle très attendu.