Si vous pensiez que les actions Tesla à 864 dollars étaient un bon investissement, que diriez-vous d'actions à un tiers de ce prix ?

Bien sûr, les actions Tesla ne deviennent pas moins chères comme par magie : la division des actions par 3 pour 1 était l'une des nombreuses mesures approuvées lors de l'assemblée des actionnaires de la société le 4 août (vous pouvez lire l'explication de Fortune sur les divisions d'actions ici). Cette division fait suite à la première division d'actions de Tesla en août 2020, qui était une division par 5 pour 1. Bien que les divisions d'actions n'influencent pas réellement la valeur de l'action, elles augmentent la liquidité et la division de Tesla a été massivement soutenue par les actionnaires. Malgré le fait que les divisions d'actions sont largement superficielles, les entreprises technologiques qui ont vu les prix des actions s'envoler comptent sur elles pour rendre la négociation d'actions coûteuses accessible aux investisseurs particuliers. "Je pense que Tesla veut maintenir le prix de son action à un niveau plus bas afin de rendre l'action unique plus abordable pour les investisseurs particuliers. Cela a probablement été le moteur derrière la division de 2020 et la division à venir", a expliqué Seth Goldstein, analyste principal des actions chez Morningstar.

Tesla a annoncé dans un communiqué de presse le 5 août que la division entrerait en vigueur plus tard dans le mois. Les actionnaires de Tesla recevront un dividende de deux actions ordinaires supplémentaires qui sera distribué après la clôture de la bourse le 24 août 2022. La négociation du nouveau prix ajusté pour la division des actions commencera le 25 août.

Il est intéressant de noter que les divisions d'actions étaient beaucoup plus courantes qu'aujourd'hui, certains analystes estimant que l'essor des échanges fractionnés les a rendus quelque peu inutiles puisque, via Robinhood ou Schwab, vous pouvez simplement acheter une fraction d'action Tesla si vous ne disposez pas de plus de 800 dollars. Comme l'a précédemment rapporté Anne Sraders de Fortune, lorsqu'une entreprise divise ses actions, "le coût par action est moindre, mais la valorisation n'a pas changé, donc l'action n'est pas bon marché - ce qui signifie qu'elle n'est pas automatiquement sous-évaluée, elle a les mêmes paramètres de valeur qu'auparavant", a déclaré Sam Stovall de CFRA àFortune. Le résultat est que "c'est plus psychologique. Les gens préfèrent acheter et vendre un nombre pair d'actions, et ils aiment payer dans une fourchette particulière si possible", a déclaré Stovall.

D'autres propositions d'actionnaires de Tesla ont été rejetées

Les investisseurs de Tesla ont applaudi avec enthousiasme lorsque le PDG très en vue Elon Musk est monté sur scène jeudi soir lors de l'assemblée annuelle des actionnaires, également connue sous le nom de "Cyber Roundup", à la gigafactory d'Austin, au Texas. Pourtant, les décisions les plus importantes de la soirée avaient déjà fait l'objet d'un vote préliminaire au moment où M. Musk a pris la parole, vers 18 h 15 (heure de l'Est). Les actionnaires ont largement voté selon les recommandations du conseil d'administration, approuvant une division d'actions anticipée et rejetant globalement les propositions des investisseurs visant à renforcer la responsabilité de l'entreprise face aux allégations de racisme et de sexisme auxquelles Tesla a été confrontée l'année dernière.

Ce vote intervient dans le sillage des démêlés de Musk avec son offre d'achat de Twitter, désormais annulée, et d'un trimestre décevant pour l'entreprise. L'action Tesla est en baisse de 12 % depuis le début de l'année.

Deux membres du conseil d'administration de Tesla, Ira Ehrenpreis et Kathleen Wilson-Thompson, étaient en lice lors de cette réunion d'actionnaires et ont été réélus. L'Institutional Shareholder Services a conseillé aux actionnaires de voter contre ces deux personnes en raison du nombre d'emprunts effectués par Musk et d'autres membres du conseil d'administration pour garantir les actions Tesla. L'ISS a fait valoir que le nantissement des actions de la société par les administrateurs présente un risque pour les actionnaires extérieurs.

Les investisseurs se sont également penchés sur une série de propositions d'actionnaires que Tesla les a encouragés à voter contre. Les propositions axées sur l'amélioration de la gouvernance d'entreprise, notamment les propositions d'actionnaires visant à exiger un rapport sur la diversité au sein du conseil d'administration de Tesla et la divulgation obligatoire du lobbying politique, n'ont pas été adoptées. D'autres propositions d'investisseurs non soutenues par le conseil d'administration de Tesla, notamment l'autorisation pour les employés de former un syndicat, l'obligation pour Tesla de rendre compte de ses progrès en matière d'élimination de la discrimination raciale et sexuelle et la divulgation du risque hydrique, ont toutes échoué. Ces propositions d'actionnaires font suite au retrait de Tesla de l'indice S&P 500 ESG en mai. Tesla a perdu sa place dans cet indice, qui répertorie les entreprises qui répondent à la barre des pratiques environnementales, sociales et de gouvernance responsables, en grande partie à cause des allégations de racisme dans les gigafactories de Tesla. En février 2022, le département californien de l'emploi équitable et du logement a intenté une action en justice contre Tesla pour discrimination raciale et harcèlement dans l'usine californienne de l'entreprise.

Une proposition extérieure qui a échoué aurait permis aux actionnaires qui détenaient 3 % ou plus des actions de Tesla pendant au moins trois ans d'avoir leur mot à dire dans les nominations d'administrateurs. Malgré le découragement du conseil d'administration, les actionnaires ont adopté une proposition visant à accroître le pouvoir des investisseurs dans la nomination des administrateurs du conseil. Les propositions des actionnaires visant à permettre aux administrateurs de siéger pendant deux ans et à éliminer les exigences de vote à la majorité qualifiée n'ont pas été adoptées.

Alors que Musk interagissait avec la foule comme un véritable artiste, il a dit aux actionnaires qu'il pourrait annoncer l'emplacement d'une nouvelle gigafactory plus tard cette année. Lorsque les membres de l'auditoire ont crié pour suggérer divers États et pays, Musk a répondu en plaisantant. "Le Canada ?" a-t-il dit. "Je suis à moitié canadien, alors peut-être". Tesla possède actuellement des usines en Californie, à Berlin et à Shanghai.

Musk a déclaré que son objectif est de produire 2 millions de véhicules par an et il a réitéré sa vision à long terme pour Tesla de produire des voitures entièrement autopilotées. La note d'analyse de Morningstar sur Tesla prévoit que les objectifs de Musk sont à portée de main : "Lors de la conférence téléphonique sur les résultats, la direction a confirmé notre opinion pour l'année selon laquelle les usines d'Austin et de Berlin montaient en puissance, et elle vise à ce que toutes les usines fonctionnent à un taux de production annuel de plus de 2 millions de véhicules d'ici la fin de 2022. Nous pensons que cet objectif est réalisable, ce qui permettrait aux livraisons de Tesla d'atteindre environ 1,5 million de véhicules en 2022 et de passer à plus de 2 millions en 2023."

Musk a également fait valoir que malgré la compétitivité de Tesla par rapport à d'autres producteurs de VE, tous les VE prennent des parts de marché aux voitures à essence, notant que tous les grands producteurs de voitures se tournent désormais vers les VE. M. Musk a également annoncé que Tesla avait franchi le cap du 3 millionième véhicule fabriqué la semaine dernière, sous les applaudissements des actionnaires présents dans la foule.