Bonjour,

La pression pour l'utilisation de véhicules électriques aux États-Unis s'intensifie. Surtout en Californie, où l'État vient d'interdire les voitures à essence d'ici 2035. Tony Aquila, le PDG de Canoo, une entreprise publique de VE, est certain de pouvoir concurrencer des marques comme Tesla. Mais il y a un obstacle : Canoo n'a encore généré aucun revenu.

Walmart a signé un accord avec Canoo en juillet pour l'achat de 4 500 véhicules de livraison entièrement électriques, en commençant par le Lifestyle Delivery Vehicle, avec la possibilité d'acheter jusqu'à 10 000 unités. Mais l'entreprise "ne tient qu'à un fil", écrit ma collègue Jessica Mathews.

"Inside the chaos at Canoo, the zerorevenue, cash-burning EV company that just inked a major deal with Walmart", tel est le nouveau rapport de Mathews qui donne le scoop sur le fonctionnement interne de la startup basée à Bentonville, Arkansas.

Canoo a déclaré dans son rapport sur les résultats du deuxième trimestre 2022 que la société avait "plus d'un milliard de dollars" dans son pipeline de ventes. Mais elle a déclaré une perte nette de 164,4 millions de dollars, contre 112,6 millions de dollars au deuxième trimestre de l'année dernière.

Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du 8 août, Ramesh Murthy, directeur financier et comptable en chef par intérim, a parlé du " chemin vers la rentabilité. " Murthy a déclaré : "Il devient de plus en plus clair pour tout le monde que notre philosophie en matière de trésorerie et d'accès au capital est conforme à ce que ferait une entreprise axée sur la technologie. Nous nous concentrons sur les étapes et les événements clés pour accéder au capital sur la voie de la rentabilité. En nous concentrant sur les étapes et les événements clés, nous pouvons générer une valeur durable pour l'entreprise et toutes nos parties prenantes."

Mathews a interviewé Aquila en juin et a roulé dans l'un des camping-cars électriques futuristes de Canoo.

"Les véhicules de Canoo passaient encore par des programmes de test et n'étaient pas encore sur le marché", écrit-elle. "La production ne commencerait pas avant au moins la fin de 2022, et la société n'avait pas commencé la construction de ses propres installations de fabrication. (Le van dans lequel nous étions assis était un prototype.)"

Elle poursuit : "Canoo venait tout juste de signer un accord avec le fonds spéculatif Yorkville Advisors pour vendre jusqu'à 250 millions de dollars de ses actions à un prix inférieur à leur prix de marché déjà déprimé. La Securities and Exchange Commission enquêtait sur la société à propos de sa fusion SPAC 2020, et la société était impliquée dans trois querelles juridiques, dont deux actions collectives intentées par des investisseurs individuels. En effet, dans une déclaration à la SEC datant du 31 mars, Canoo elle-même a dit qu'elle pourrait ne pas survivre une année de plus."

"Et pourtant, Aquila - le cadre tatoué de 57 ans spécialisé dans le capital-investissement qui avait commencé à prendre le contrôle de la société en 2020 - m'a regardé droit dans les yeux lorsque j'ai demandé si Canoo avait le financement dont elle avait besoin pour l'année suivante. Je suis un homme de capital juste à temps, m'a-t-il assuré." M. Mathews a également découvert que l'achat par Walmart de VE encore à produire n'est pas le premier coup de pouce financier qu'Aquila a reçu de la famille Walmart dans sa carrière.

Les constructeurs automobiles sont désormais tenus d'augmenter régulièrement leurs ventes de voitures à émission zéro en Californie, le plus grand marché automobile du pays. Et comme 17 autres États suivent généralement les normes californiennes en matière d'émissions automobiles, le vote de la semaine dernière du California Air Resources Board pourrait avoir des répercussions bien au-delà de l'État, obligeant l'industrie automobile à accélérer son passage aux voitures électriques, rapporte Fortune.

Alors que le marché des véhicules électriques continue d'évoluer, "Canoo est loin d'être la seule startup spécialisée dans les véhicules électriques à avoir fait vivre aux investisseurs et aux employés une folle aventure au cours des deux dernières années", écrit M. Mathews. "Les préoccupations liées au changement climatique ont attiré une quantité sans précédent de capitaux d'investissement dans ce secteur, mais les défis logistiques liés au lancement d'un constructeur automobile à partir de zéro ne sont pas devenus moins intimidants."

Mais, "Ouvrez le capot ne serait-ce que d'un pouce, et il est clair que, même avec l'accord avec Walmart, Canoo est en train de patauger à un degré extrême", écrit Mathews. (Vous pouvez lire l'article complet ici).

A demain.

Sheryl Estrada
sheryl.estrada@fortune.com

Grande affaire

L'enquête Q3 CFO Signals de Deloitte publiée aujourd'hui révèle que, dans l'ensemble, près de la moitié (46 %) des directeurs financiers s'attendent à ce que l'économie nord-américaine soit en récession d'ici la nouvelle année. Mais cela varie également selon le secteur d'activité. Par exemple, 67 % des directeurs financiers du secteur de l'énergie et des ressources s'attendent à une récession en Amérique du Nord d'ici 2023, contre 52 % des directeurs financiers du secteur manufacturier, 50 % du secteur technologique, 48 % du secteur des services financiers et 25 % du secteur de la santé. Les directeurs financiers appliquent des mesures de prévention de la récession telles que la réduction des dépenses d'exploitation, le contrôle des effectifs et la redéfinition des priorités en matière de dépenses d'investissement. Cependant, les préoccupations des DAF concernant l'inflation l'emportent largement sur celles concernant la récession. Les directeurs financiers ont des attentes plus faibles en matière de croissance des revenus d'une année sur l'autre : 6,2 % ce trimestre, contre 7,8 % au deuxième trimestre 2022. Parallèlement, les attentes en matière de croissance des bénéfices sont de 6,4 %, en baisse par rapport aux 8,4 % du trimestre précédent. Les résultats de l'enquête trimestrielle de Deloitte auprès des directeurs financiers sont basés sur une enquête menée auprès de 112 directeurs financiers (74 % d'entreprises publiques et 26 % d'entreprises privées). Les répondants proviennent des États-Unis, du Canada et du Mexique, et la grande majorité d'entre eux sont issus d'entreprises dont le chiffre d'affaires annuel est supérieur à 1 milliard de dollars.

Aller plus loin

"La génération X réduit tout à cause de l'inflation, sauf son épargne-retraite", rapporte Alicia Adamczyk dans le magazine Fortune. Il s'agit d'une analyse de la récente étude de State Street Global Advisors sur l'impact de l'inflation. Alors que la génération X se rapproche de la retraite, elle est "significativement" plus préoccupée par la hausse des prix que les milléniaux ou les baby-boomers.

Tableau de bord

Dave McKinstray a été nommé directeur financier de North America Cereal Co, la future filiale de Kellogg Company (NYSE : K). Comme annoncé en juin 2022, Kellogg Company prévoit de séparer trois de ses activités - Global Snacking Co., North America Cereal Co. et Plant Co. McKinstray a occupé plusieurs postes de directeur financier tout au long de ses presque 15 ans chez Kellogg, comme celui de directeur financier de l'activité Snacks aux États-Unis et de directeur financier des ventes au détail aux États-Unis avant d'occuper son poste actuel de vice-président de la planification commerciale intégrée. Avant de rejoindre Kellogg, il a notamment occupé des postes dans la gestion et le commerce des risques liés aux matières premières.

Christoph Pachler a été nommé directeur financier de FaZe Holdings Inc. (Nasdaq : FAZE), une plateforme de style de vie et de médias axée sur les jeux et la culture des jeunes, à compter du 3 octobre ou avant. M. Pachler a plus de 25 ans d'expérience en gestion financière. M. Pachler a rejoint FaZe Clan après avoir travaillé pour Critical Content, un studio de télévision indépendant de Los Angeles, où il était directeur général et directeur financier. Avant Critical Content, M. Pachler était vice-président exécutif et directeur financier de Playboy Enterprises, une société de licences de médias et de marques. Auparavant, M. Pachler a occupé pendant 13 ans divers postes en expansion chez Sony Pictures Entertainment, où il était en dernier lieu directeur financier et vice-président directeur de la stratégie et des opérations de l'activité TV internationale de Sony.

Entendu

"Les chiffres de l'inflation peuvent manquer de refléter correctement l'état d'esprit économique d'un pays, car ces chiffres offrent une image incomplète de la santé économique d'un pays. Le sentiment des consommateurs, en revanche, reflète nos attitudes à l'égard de l'état actuel de l'économie et nos attentes quant à sa trajectoire. Et de l'avis général, le moral des consommateurs n'a jamais été aussi bas, et son déclin a été plus prolongé que lors des baisses précédentes."

-Christos A. Makridis, professeur, entrepreneur et conseiller, membre associé du Manhattan Institute, explique dans un article d'opinion paru dans Fortune que les recherches montrent que le sentiment des consommateurs compte plus que les chiffres de l'inflation et du chômage.