De FedEx à General Electric en passant par McDonald's, les entreprises pointent du doigt la baisse de la demande, les difficultés persistantes de la chaîne d'approvisionnement et la possibilité croissante d'une récession.
Ford Motor Co. a déclaré que l'inflation entraîne une hausse des coûts des fournisseurs d'un milliard de dollars par rapport aux prévisions pour le trimestre en cours, rejoignant ainsi le concert des grandes entreprises qui mettent en garde contre les défis macroéconomiques qui se répercutent sur l'économie.
Le constructeur automobile prévoit un bénéfice ajusté avant intérêts et impôts de l'ordre de 1,4 à 1,7 milliard de dollars lors de la publication de ses résultats le mois prochain. Cette estimation préliminaire est bien en deçà des 3,7 milliards de dollars de bénéfices ajustés que Ford a publiés au dernier trimestre et des 3 milliards de dollars qu'il a gagnés il y a un an. Selon une déclaration faite lundi, les pénuries de pièces clés maintiendront également élevés ses stocks de véhicules à moitié terminés.
Les actions de Ford ont chuté de 4,8 % à 14,21 $ dans les échanges de pré-marché à New York mardi. Le titre a baissé de 28 % cette année jusqu'à la clôture de lundi.
Le constructeur est le dernier nom connu à citer les pressions économiques qui pèsent sur ses activités. De FedEx Corp. à General Electric Co. en passant par McDonald's Corp. les entreprises pointent du doigt la baisse de la demande, les difficultés persistantes de la chaîne d'approvisionnement et la possibilité croissante d'une récession.
Ford prévoit maintenant que le nombre de véhicules partiellement construits - qu'il décrit comme étant "principalement des camions et des VUS à marge élevée" - se situera autour de 40 000 à 45 000 à la fin du troisième trimestre, qui se termine le 30 septembre. Il s'est dit confiant de pouvoir achever et vendre ces véhicules d'ici la fin de l'année.
Ford a déclaré qu'il s'attendait toujours à gagner entre 11,5 et 12,5 milliards de dollars pour l'ensemble de l'année, sans changement par rapport à ses prévisions précédentes. La société "donnera plus de détails" sur ses prévisions financières pour 2022 lors de la publication de ses résultats trimestriels le 26 octobre.
Néanmoins, la question des stocks montre que les constructeurs automobiles continuent de lutter contre les pénuries de pièces détachées. Les derniers commentaires de Ford font écho à ceux de son rival General Motors Co. qui a déclaré en juillet qu'il essayait de réduire ses stocks de véhicules partiellement terminés, qui avaient gonflé en raison de la pénurie de semi-conducteurs.