Les commodités comprennent un stade de sport, un train à grande vitesse et un service de repas par abonnement.
Même dans un pays où la démesure est souvent la norme, les plans du projet Mirror Line sont impressionnants.
Les deux bâtiments, s'ils sont achevés, s'élèveront à 1 600 pieds dans le ciel - probablement près de 150 étages - et seront parallèles sur 75 miles. Le prix du complexe ? Un trillion de dollars à couper le souffle.
La Mirror Line est le projet favori du prince héritier saoudien Mohammed bin Salman, rapporte le Wall Street Journal. Elle abritera environ 5 millions de personnes et comprendra un train à grande vitesse sous les bâtiments pour permettre aux gens de s'y déplacer.
Parmi les autres équipements, citons un stade de sport qui s'étendra sur 1 000 pieds dans le ciel, une marina pour les yachts et l'agriculture verticale pour garantir que les résidents aient suffisamment de nourriture. Les résidents paieront un abonnement pour se voir servir le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner.
La Mirror Line consistera en deux bâtiments en miroir, traversant des terrains montagneux et désertiques, reliés par des passerelles. Elle fait partie d'un projet appelé Neom, que le prince Mohammed envisage de construire à peu près de la même taille que le Massachusetts.
Les planificateurs n'ont pas non plus beaucoup de temps pour concevoir la structure. Les responsables saoudiens ont fixé la date limite de réalisation à 2030.
Le financement d'un projet de cette envergure dépend bien sûr du financement, qui nécessitera la demande de pétrole saoudien, une demande qui a diminué ces dernières années, compte tenu du bilan du pays en matière de droits de l'homme (ainsi que de l'assassinat du journaliste Jamal Khashoggi il y a quatre ans). Mais à mesure que l'invasion de l'Ukraine par la Russie se prolonge, les nations occidentales reconsidèrent leur boycott, alors même que les prix du pétrole augmentent.
Le prince Mohammed a dévoilé les plans de cette ville linéaire en janvier dernier, affirmant qu'il n'y aurait pas de voitures et que la pollution serait nulle. Il a comparé Neom à une version moderne des pyramides égyptiennes.