Zhou Guanyu a été laissé déconcerté par le pilote Williams sortant Nicholas Latifi au Grand Prix de Singapour, après que le Canadien ait poussé le pilote chinois dans le mur à l'entrée du cinquième virage.

Comme il n'y a pas de Grand Prix de Chine cette saison en raison de la pandémie de coronavirus, Zhou considérait la première course au circuit de Marina Bay depuis 2019 comme sa course à domicile pour cette saison, car c'est le Grand Prix le plus proche de chez lui.

En raison du fait qu'il considère Singapour comme son événement à domicile, le pilote Alfa Romeo a été rejoint par ses amis et sa famille, qui ont tous été vus dans le garage du jeune homme de 23 ans.

La course a malheureusement été de courte durée pour le pilote chinois, après avoir été pris dans une violente collision avec un Latifi apparemment inconscient.

Le duo se battait pour la 18e place lorsque la collision s'est produite au septième tour. Le pneu avant droit de Zhou a éclaté et s'est replié vers l'intérieur, après que Latifi l'ait coupé.

Le pilote Williams a bizarrement déclaré qu'il n'avait "pas vu" l'Alfa Romeo, alors qu'ils étaient côte à côte quelques instants plus tôt.

Zhou a agité sa main en signe de frustration, avant de sauter sur sa radio pour dire que Latifi m'avait "complètement écrasé dans le mur", avant de demander ce que le Canadien "faisait" exactement.

Latifi a réussi à rentrer dans les stands, mais a immédiatement rejoint Zhou pour se retirer de la course.

Le pilote sans point a révélé qu'il avait besoin de "voir le replay" pour bien comprendre ce qui s'est passé après ne pas avoir vu Zhou ; cependant, il a admis plus tard que le pilote chinois devait être "là".

"J'ai besoin de voir le replay parce que lorsque je suis sorti pour le virage 3, du côté gauche de mon rétroviseur, je n'ai pas vu qui était là", a déclaré le pilote de 27 ans à F1.com.

"Évidemment, à la fin, j'ai reculé vers la ligne de course pour la zone de freinage. Je suppose qu'il était là mais je n'ai pas vu le replay.

"Je n'ai pas vu qui était là parce que j'étais tellement large qu'il était à un endroit où les rétroviseurs ne peuvent pas le détecter. Ensuite, nous avons eu une crevaison et des dommages à la suspension et nous avons dû abandonner la voiture."

Zhou a été absolument perdu par l'explication de l'incident par Latifi, considérant qu'ils étaient côte à côte de la sortie du virage trois jusqu'au virage cinq.

Le rookie a jugé la collision "inutile" et pense que Latifi "savait" qu'il serait à son extérieur.

"J'ai été assez surpris en fait parce que nous étions côte à côte en entrant dans le virage 4", a déclaré le jeune homme de 23 ans.

"La prochaine chose que j'ai eue, c'est qu'il m'a complètement laissé à gauche avant le virage. Je pense que ce n'est pas nécessaire et qu'il savait que j'allais toujours être là parce qu'il a manqué l'apex dans le virage 3".

Suite à ce DNF, Zhou s'est retiré de six courses cette saison, sa chance semblant être invisible cette année.

Le pilote a rarement fait fausse route cette saison et a souvent été rattrapé par les erreurs des autres pilotes ou par des problèmes de fiabilité.

On a demandé à Zhou s'il allait parler de l'incident au pilote Williams, ce dont le pilote Alfa Romeo ne voit pas vraiment l'intérêt, la "conscience" de Latifi semblant être le problème.

"Il n'y a pas grand-chose à dire", a déclaré Zhou.

"C'est plus comme comment la conscience de chaque pilote et quand vous faites la course ici, je sais que les conditions sont délicates, mais vous devez toujours laisser un espace et vous attendre à ce que quelqu'un soit là parce qu'il défendait tout le temps, et puis pourquoi cette fois il a soudainement fermé complètement la porte, ce qui est assez dangereux de mon côté."