Les pourparlers entre Red Bull et Porsche ont été rompus.
Le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, aurait aimé voir le constructeur allemand Porsche entrer en Formule 1, même s'il n'a pas exclu la possibilité qu'il renoue avec Red Bull.
Porsche et sa société sœur, Audi, ont reçu le feu vert de la société mère, Volkswagen, pour entrer au sommet du sport automobile plus tôt cette année, et Audi semble prêt à acheter Sauber avant la saison 2026.
Sauber deviendra une équipe d'usine, transférant ses activités de Hinwil à Ingolstadt, ce qui lui donnera le temps de travailler sur les nouveaux moteurs qui seront introduits.
Porsche a également développé des moteurs en préparation du nouveau concept dans quatre ans, et ils avaient initialement conclu un accord avec Red Bull pour leur fournir des groupes motopropulseurs ainsi qu'à AlphaTauri.
Cependant, la société allemande a commencé à acheter des parts de Red Bull Technologies, ce qui a conduit la hiérarchie de Red Bull à soupçonner Porsche de vouloir prendre en charge certains aspects de la gestion de l'équipe.
L'équipe autrichienne est cependant déterminée à rester un concurrent indépendant, et c'est pourquoi elle a construit une usine d'unités de puissance à Milton Keynes.
Son objectif est de devenir autonome en 2026, en fabriquant des unités de puissance et des châssis sur le même site, comme le fait Ferrari à Maranello.
Elle a recruté plusieurs ingénieurs et mécaniciens pour l'aider à atteindre cet objectif, mais il est toujours possible qu'elle sous-traite le travail sur les moteurs à Porsche ou Honda, avec qui elle envisage de prolonger son contrat au-delà de 2025.
S'ils choisissent de faire cavalier seul, Wolff est intrigué de voir comment cela pourrait se passer.
"C'est une stratégie courageuse de s'installer de manière autonome, d'avoir sa propre unité de puissance et de ne pas dépendre d'un équipementier, c'est ce que Red Bull a toujours voulu", a-t-il déclaré à Motorsport-Total.com.
"Maintenant, c'est vraiment le cas - c'est la stratégie qu'ils ont initiée. Je suis curieux de voir comment ils vont s'en sortir en 2026, 2027 et 2028.
"C'est clairement une nouvelle tendance et je suis également curieux de voir si Porsche pourrait venir et marquer le moteur, ou si Honda pourrait le faire."
Le quinquagénaire avait hâte de partager le paddock avec un autre grand nom de l'automobile, mais pour l'instant, ce n'est pas prévu.
"En tant que représentant de Mercedes, je pense que c'est une honte que nous ne puissions pas nous battre avec Porsche", a ajouté Wolff.
"Porsche-Red Bull aurait été une méga entrée, une grande marque. Pour des raisons que j'ignore, cela n'a pas fonctionné.
"Cela aurait été formidable pour la Formule 1 et pour l'attractivité de notre sport si cela s'était concrétisé".
Red Bull et Max Verstappen semblent bien partis pour décrocher les deux titres cette saison, tandis que Sir Lewis Hamilton et George Russell sont toujours à la recherche de la première victoire de Mercedes cette année.