Red Bull s'apprêtait à mettre Colton Herta dans sa configuration DTM à Spielberg ce week-end, mais a abandonné ses efforts, selon un rapport de Motorsport-Total.com.

L'Américain est en IndyCar depuis 2018, ayant débuté sa carrière dans la série américaine en 2018 avec Harding, avant l'arrivée d'Andretti en 2020.

Herta a remporté quatre courses avec l'équipe, ce qui lui a permis d'obtenir 32 des 40 points requis pour se qualifier pour une super licence.

Cela l'empêchera d'entrer en Formule 1 l'année prochaine, malgré les efforts de Red Bull et de McLaren pour le préparer à un pilotage.

McLaren a donné au jeune homme de 22 ans un test au Portugal plus tôt dans l'année, mais ils ont depuis signé la réserve Alpine, Oscar Piastri, à leur ligne de conduite aux côtés de Lando Norris en 2023.

Red Bull a montré de l'intérêt pour Herta quand Alpine a commencé à fouiner pour Pierre Gasly d'AlphaTauri, ils ont donc besoin d'un remplaçant pour le Français au cas où il partirait.

Cependant, ils n'ont pas réussi à convaincre la FIA d'accorder une exception au pilote Andretti, ils ont donc finalement été contraints d'abandonner leurs efforts.

Nyck de Vries est depuis apparu comme une autre option potentielle pour les juniors de Red Bull, qui ont récemment prolongé le contrat de Yuki Tsunoda.

En préparation de ce qui aurait été un entraînement avec l'équipe basée à Faenza, Red Bull aurait inscrit Herta comme participant invité pour son équipe DTM AlphaTauri en Autriche ce week-end.

Il était censé courir aux côtés de Felipe Fraga et Nick Cassidy, après qu'Ayanchan Guven et Sébastien Loeb aient fait leur propre apparition en 2022.

Cependant, lorsqu'il est devenu évident que Herta ne serait pas une option, Red Bull l'aurait retiré de ces fonctions.

AlphaTauri est quatrième au championnat des équipes de la série DTM avec 101 points, Cassidy et Fraga ayant remporté une victoire chacun.