La FIA a donné à Nicholas Latifi, de l'écurie Williams, une perte de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix du Japon après son accident avec Zhou Guanyu à Singapour dimanche.

Le Canadien s'est qualifié^20e et dernier derrière son coéquipier Alex Albon, qui a surclassé Latifi lors de sa première course de retour après une appendicite.

Latifi courait vers l'arrière avec Zhou, qui avait perdu du terrain au départ, et le pilote chinois tentait de le dépasser par l'extérieur.

Alors que les deux pilotes approchaient du cinquième virage, Latifi ne semblait pas savoir que le pilote de l'Alfa Romeo était sur sa gauche, il a donc traversé et a écrasé Zhou contre la barrière.

Zhou a subi des dommages à la suspension, et Latifi a crevé l'arrière gauche de sa Williams.

Le pilote de 23 ans s'est arrêté juste en dehors de la piste, et beaucoup de débris ont été laissés à l'entrée du cinquième virage, ce qui a entraîné l'intervention de la première voiture de sécurité de la soirée.

Latifi est finalement rentré aux stands, mais l'équipe a constaté qu'il avait trop de dégâts à l'arrière gauche, et a donc été obligé de l'abandonner.

La situation s'est aggravée pour le jeune homme de 27 ans après la course ; les commissaires ont jugé qu'il était en faute, il sera donc rétrogradé de cinq places à Suzuka ce week-end.

Albon s'est ensuite bloqué dans le huitième virage et a percuté le mur. Bien qu'il ait pu faire marche arrière sans son aileron avant, il a lui aussi subi des dommages importants et a donc rejoint la liste des non finissants.

Le coéquipier de Zhou, Valtteri Bottas, est remonté jusqu'à la^{11e place}, mais n'a pas pu prendre le dernier point à Pierre Gasly d'AlphaTauri, qui n'a plus marqué de points depuis huit courses.

L'autre AlphaTauri de Yuki Tsunoda a chuté et a également abandonné, tandis que Fernando Alonso et Esteban Ocon ont tous deux connu des problèmes de fiabilité sur leurs voitures Alpine.