Mick Schumacher, de l'écurie Haas, a affirmé que sa situation contractuelle avec l'équipe ne constitue pas une entrave à ses performances ou à celles de l'équipe.

L'Allemand a signé chez Haas la saison dernière avec son coéquipier Nikita Mazepin, en remplacement de Kevin Magnussen et Romain Grosjean.

Il a confortablement surpassé son coéquipier russe en 2021, et à toutes fins utiles, il devait être son partenaire cette année encore.

Cependant, en raison de l'invasion de l'Ukraine par la Russie, Mazepin a été licencié lorsque son financement par Uralkali a été coupé, et Magnussen est donc revenu.

Le Danois a surclassé Schumacher à 13 reprises en 2023, et a eu la malchance de ne pas marquer de points plus de cinq fois, les drapeaux noir et orange l'ayant affecté au Canada, en Hongrie et à Singapour.

Il devance le pilote de 23 ans au classement des pilotes, Schumacher ayant connu un début d'année 2022 difficile, mais il a également été victime de la malchance à Montréal, lorsqu'une panne de fiabilité lui a arraché des points.

Il a rebondi en terminant deux fois de suite dans le top 10 à Silverstone et à Spielberg, et il est depuis dans le rythme de son coéquipier.

Aucun des deux pilotes Haas n'a été dans les points depuis qu'ils ont terminé respectivement sixième et huitième en Autriche, et aucun nouveau contrat ne s'est matérialisé pour Schumacher non plus.

Ses performances récentes semblent mériter une prolongation, mais Haas continue de peser ses options, avec Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg toujours sur le radar.

Schumacher révélera toute nouvelle au fur et à mesure qu'il en aura.

"Le statut est que nous allons bien sûr l'annoncer s'il y a quelque chose à annoncer", a-t-il déclaré.

Pierre Gasly devrait passer d'AlphaTauri à Alpine l'année prochaine, ce qui mettrait Schumacher hors course pour un pilotage avec l'équipe française.

Nyck de Vries devrait alors prendre le siège restant chez Red Bull junior aux côtés de Yuki Tsunoda, laissant Williams comme seule option alternative pour Schumacher si Haas ne le garde pas.

"Il n'y a rien de nouveau là non plus", a insisté le champion de Formule 2 2020.

Schumacher a réaffirmé que l'incertitude autour de son avenir n'affecte pas la concentration de la formation américaine.

"Non, cela ne nous distrait pas", a-t-il ajouté.

"Je pense que l'équipe sait ce que je peux faire et où nous voulons aller. Nous avons toutes les données, donc les faits sont sur la table.

"La pression a toujours fait partie de ma vie et de ma carrière sportive. J'aime prendre cette pression et la transformer en une motivation et un dynamisme supplémentaires."

Haas a chuté à la huitième place du classement des constructeurs après l'impressionnant parcours récent d'Aston Martin.