Mattia Binotto compare étonnamment Ferrari à l'"ère Schumacher".

Ferrari se bat actuellement contre Mercedes pour la deuxième place du championnat des constructeurs.

La saison 2022 a été très décevante pour Ferrari, surtout après avoir remporté deux des trois premières courses de la saison.

Après la deuxième victoire de la saison de Charles Leclerc au Grand Prix d'Australie, il semblait au monde entier que l'équipe de Maranello était l'équipe à battre cette saison.

Tout ce qui aurait pu aller mal est allé mal pour Ferrari, avec un mélange d'erreurs de pilotes, de problèmes de fiabilité et de gaffes stratégiques comiques, laissant les Italiens à 139 points de Red Bull au championnat des constructeurs.

Leclerc a incroyablement glissé à 116 points derrière Max Verstappen, qui a remporté 10 des 13 dernières courses et peut décrocher son deuxième championnat du monde au Grand Prix de Singapour ce week-end.

Alors, de quoi Ferrari a-t-elle besoin pour non seulement gagner régulièrement, mais aussi pour retrouver ses anciens succès en championnat ?

Le directeur de l'équipe Ferrari, Mattia Binotto, s'est vu poser cette question et a révélé qu'il leur manquait quelque chose de l'"ère Schumacher".

"Cette mentalité de gagnant qui existait à l'époque de Schumacher et qui vous poussait à faire mieux après chaque victoire", a déclaré Binotto à la version italienne de Motorsport.com.

Binotto travaillait pour le département moteur de Ferrari lorsque le septuple champion du monde Michael Schumacher a rejoint la célèbre équipe italienne et était même présent lorsque l'Allemand a remporté sa première victoire au Grand Prix d'Espagne 1996.

"C'était aussi ma première victoire", a-t-il déclaré.

"Quand j'ai entendu l'hymne, j'ai compris ce que cela signifiait d'être Ferrari.

"Ensuite, nous avons commencé à gagner des championnats en 1999 et 2000."

Depuis qu'il a endossé le rôle de directeur d'équipe au début de l'année 2019, Binotto a subi une pression croissante, aucune plus forte que cette saison.

L'Italien a continué à affirmer que l'équipe n'a pas besoin d'un pilote numéro un et qu'aucun personnel n'a besoin d'être changé, malgré les multiples erreurs stratégiques qui ont coûté la victoire.

Binotto est conscient qu'"il y a encore un pas à franchir", mais il veut que l'on reconnaisse le chemin parcouru par l'équipe au cours des deux dernières années.

"Nous venons de saisons très difficiles, de la sixième place au championnat des constructeurs 2020", a reconnu Binotto.

"Ce sont des années qui nous ont marqués, car nous avons subi la pression et les critiques. Et d'une certaine manière, elles nous ont façonnés.

"[Mais] il ne suffit plus de bien faire ses devoirs", a-t-il admis.

"Pour gagner, il faut continuer à progresser et à s'améliorer, et pour cela, nous devons donner 120 %, voire 130 %.

"Nous avons promis que nous serions à nouveau compétitifs et nous avons tenu cette promesse.

"Mais ce que je veux dire, c'est qu'entre avoir une voiture et des pilotes performants et consolider la capacité à matérialiser chaque situation, il y a encore un pas à franchir."