Le Grand Prix de Singapour de Sir Lewis Hamilton s'est terminé dans la misère totale pour le septuple champion du monde, après un week-end qui s'annonçait radieux pour les Flèches d'argent.

Le résultat final était tout le contraire de "brillant", car Hamilton a fait deux énormes erreurs coûteuses qui ont vu ses espoirs de podium diminuer instantanément.

Après s'être qualifié en troisième position, le pilote de 37 ans a d'abord effectué un bon départ dans les conditions humides du circuit de Marina Bay. Cependant, dans la deuxième phase de son départ, sa W13 a subi un terrible patinage qui a permis à Carlos Sainz de passer devant.

Hamilton a essayé de s'accrocher à l'extérieur de l'Espagnol au premier virage mais n'a pas eu de place.

Le pilote Mercedes s'est rapidement installé dans la course en quatrième position, derrière Sainz, avant que sa soirée ne s'écroule.

Au 33e tour, Hamilton a freiné beaucoup trop tard au virage 7, ce qui a permis au Britannique de s'écraser directement contre la barrière à la sortie du virage.

Heureusement pour le 103 fois vainqueur de GP, le contact direct signifie que seul son aile avant a été endommagé, ce qui signifie qu'il a pu sortir de la barrière et continuer.

Il est revenu en cinquième position, entre Lando Norris et Max Verstappen, avant d'être contraint de rentrer aux stands en raison de la rupture de sa plaque avant gauche qui a projeté des étincelles sur le visage du leader du championnat.

Le changement de nez et de pneus a fait chuter Hamilton à la neuvième place, derrière Daniel Ricciardo et les deux Aston Martin.

Alors que le pilote britannique était considérablement plus rapide que Sebastian Vettel juste devant, il n'a pas réussi à trouver un moyen de le dépasser.

Hamilton a tenté une manœuvre dans les deux dernières minutes de la course au virage huit, mais s'est bloqué après s'être retrouvé sur la partie humide du circuit.

Cela a permis à Verstappen de dépasser Hamilton, reléguant le Britannique à la neuvième place.

La course a été problématique pour le pilote Mercedes, qui estime qu'il avait le rythme pour suivre le vainqueur de la course Sergio Pérez s'il n'avait pas été "coincé" derrière Sainz.

"(C'était) un départ difficile et ensuite être coincé derrière Carlos", a expliqué Hamilton.

"Je ne sais pas pourquoi il était si lent, mais de toute évidence, je n'étais pas assez rapide pour le dépasser dans ces conditions", a déclaré Hamilton.

"Et puis juste assis derrière lui. Je pense que j'aurais pu faire des temps similaires à ceux des gars devant, mais parce que j'étais coincé derrière lui, je ne pouvais pas. Je pense que si j'étais en troisième position, j'aurais pu rester avec les gars devant."

Malgré le week-end prometteur qui s'est transformé en misère pour le pilote expérimenté, Hamilton ne va pas se "punir" pour les erreurs qu'il a commises, même s'il savait que sa course "était terminée" après avoir percuté la barrière.

"Je pense que nous avons commencé avec un week-end assez décent et nous avons juste été vraiment, vraiment malchanceux à la fin", a déclaré Hamilton.

"C'était difficile de doubler et ce blocage dans le virage 7 - quand ces choses arrivent, votre cœur se serre un peu.

"Je savais que c'était fini à partir de là, mais ces choses-là arrivent. Je ne vais pas me punir pour une erreur.

"Les conditions étaient très délicates pour tout le monde. Les problèmes que nous avons avec cette voiture sont amplifiés sous la pluie quand elle est mouillée, et c'est une voiture très, très difficile à conduire sous la pluie.

"Tout est tombé à l'eau quand je me suis bloqué, donc mes excuses à l'équipe, mais nous vivons et apprenons, et je vais récupérer."