Christian Horner et Toto Wolff ne sont pas exactement les meilleurs amis du monde.
Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, a révélé que lui et le patron de Mercedes, Toto Wolff, ont eu une intense dispute lors du Grand Prix de Grande-Bretagne de l'an dernier.
Sir Lewis Hamilton et Max Verstappen se sont affrontés la saison dernière dans une course au titre haletante, mais de multiples incidents sont venus ternir l'ambiance.
Le premier d'entre eux a eu lieu lors du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, après que le Néerlandais ait décroché la pole en remportant la course de vitesse.
Les deux pilotes ont roulé roue contre roue pendant la majeure partie du premier tour, et ils étaient sur le même morceau d'asphalte à l'approche de Copse.
Avec le Néerlandais à l'extérieur, les deux pilotes sont entrés en contact, envoyant la Red Bull dans la barrière.
La collision 51G a envoyé le jeune homme de 24 ans à l'hôpital pour des contrôles de précaution, et Hamilton a reçu une pénalité.
Malgré cela, le pilote de 37 ans est revenu dans le peloton et a dépassé Charles Leclerc en fin de course pour remporter sa huitième victoire à domicile.
Wolff a fait valoir que le septuple champion ne méritait pas d'être puni pour l'accident, et c'est l'une des premières fois l'an que nous avons vraiment entendu un directeur d'équipe parler avec le directeur de course, Michael Masi.
Ce même lobbying radio a été entendu au Brésil, en Arabie Saoudite et à Abu Dhabi après d'autres incidents, et c'est lors de cette dernière course que le titre a été décidé de manière controversée par un étrange redémarrage de la voiture de sécurité.
Les conversations directes avec le directeur de course ont été limitées cette année en conséquence, mais la rivalité intense entre Red Bull et Mercedes a commencé après l'accident du premier tour à Towcester.
"Cela s'est vraiment répandu à Silverstone où, soudainement, il y a eu beaucoup de dialogue entre Toto et Michael", a déclaré Horner sur le podcast Beyond the Grid.
"Puis il lui envoie un e-mail, et ensuite il monte, et je me suis dit, 'Bon, ok, je ne veux pas de ça, je monte'."
L'homme de 48 ans ne trouvait pas juste que Red Bull n'ait pas de droit de réponse, alors lui et Wolff en sont venus aux mains verbalement.
"Je trouvais incroyablement unilatéral qu'un directeur d'équipe ne puisse pas faire pression et influencer le directeur de course et avec le recul, Toto et moi avons eu un échange assez vif au contrôle de la course", a expliqué Horner.
"Lors de cet événement, où Toto défendait évidemment son point de vue selon lequel son pilote ne devrait pas être pénalisé, et j'ai un pilote à l'hôpital et la voiture retirée de la course et je me sentais évidemment assez lésé par cela."
Verstappen semble bien parti pour décrocher son deuxième titre mondial lors des deux prochaines manches à Singapour et au Japon.