Le Dr Helmut Marko, conseiller chez Red Bull, a laissé entendre que le patron de Mercedes, Toto Wolff, est toujours amer après le Grand Prix d'Abu Dhabi de la saison dernière.

L'Autrichien a également suggéré que son ancienne conseillère juridique, Shaila-Ann Rao, est de connivence avec le quinquagénaire dans sa nouvelle position au sein de la FIA.

Red Bull a été mentionnée dans un rapport de la semaine dernière qui suggérait qu'elle et Aston Martin avaient enfreint le règlement financier de l'année dernière.

Les équipes ont reçu un plafond de dépenses de 145 millions de dollars, qu'elles étaient censées respecter et documenter.

Williams a soumis ses documents en retard, et a donc reçu une amende en début d'année par la FIA, mais on dit maintenant que Red Bull et Aston Martin auraient dépensé trop.

Plus tard dans la semaine, l'instance dirigeante devrait remettre des certificats de conformité aux équipes qui ont réussi à respecter le plafond budgétaire.

Wolff a laissé entendre avant le Grand Prix de Singapour le week-end dernier que Red Bull pourrait être en violation matérielle des règles, ce qui signifie qu'ils auraient dépassé le budget de plus de cinq pour cent.

L'une des punitions possibles pour une telle infraction aux règles est une exclusion du championnat du monde, et de nombreux fans ont appelé à une inversion du classement de 2021 depuis le Grand Prix controversé d'Abu Dhabi.

Max Verstappen a battu Sir Lewis Hamilton pour le titre dans le dernier tour cette nuit-là, et le Dr Marko a indiqué que la partie allemande a encore des raisins aigres sur le tristement célèbre Safety Car tardif.

"C'est une atteinte massive à la réputation, Abu Dhabi est loin derrière nous. C'est un peu étrange que vous ne vous en soyez toujours pas remis", a-t-il déclaré à l'ORF.

En raison de la relation de travail antérieure de Wolff avec Rao, qui est maintenant secrétaire général pour le sport automobile à la FIA, l'homme de 78 ans a indiqué qu'elle divulgue des informations confidentielles à son ancien employeur.

"Il est plus que surprenant de voir comment Toto Wolff est arrivé à ces chiffres. Il parle d'un dépassement massif, il doit y avoir une perméabilité quelque part à la FIA", a ajouté un Dr Marko bouillonnant.

"Nous savons tous qu'un proche confident et ancien employé de Toto Wolff travaille maintenant à un poste très élevé à la FIA".

La querelle entre Red Bull et Mercedes a apparemment atteint le point de non-retour, ce dernier chapitre s'avérant extrêmement dommageable pour les relations au sein des hiérarchies respectives.

Le patron de Red Bull, Christian Horner, a qualifié d'"inacceptables" les allégations portées contre son équipe et envisage même d'intenter une action en justice contre les accusateurs.