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Guenther Steiner révèle le pilote qui avait le plus de "talent pur".

Le champion du monde de rallye 1995 Colin McRae est mort dans un accident d'hélicoptère en 2007.

Guenther Steiner révèle le pilote qui avait le plus de "talent pur".

Alors que la Formule 1 a fait une pause de deux semaines depuis le Grand Prix d'Italie, suite à l'annulation du Grand Prix de Russie, le directeur de l'équipe Haas, Guenther Steiner, a pris le temps de participer au podcast WRC Backstories.

L'Italien a travaillé dans le championnat du monde des rallyes avant de passer à la Formule 1 en 2001, où il a travaillé pour Jaguar, Red Bull et maintenant Haas.

Le patron de Haas s'est ouvert sur son temps de travail avec le regretté Colin McRae, champion du WRC 1995, qui est malheureusement décédé en 2007 suite à un accident d'hélicoptère.

McRae était considéré comme l'un des plus grands pilotes de tous les temps, et Steiner est le premier à admettre qu'il n'a jamais vu personne posséder le "talent pur" de l'Écossais.

Steiner a travaillé avec McRae en 1999 et 2000, alors qu'il travaillait pour M-Sport, l'équipe d'usine de Ford en WRC.

Le patron de Haas était le directeur de l'ingénierie de cette équipe, où il s'entendait "très bien" avec McRae.

Il a travaillé avec McRae et Carlos Sainz Snr. avant de rejoindre Jaguar en 2001, où il a ensuite travaillé pour un certain nombre d'équipes dans le paddock de la F1.

Steiner a discuté sur le podcast de ce qu'était McRae et comment il était "le pilote le plus doué" qu'il ait jamais rencontré.

"Je m'entendais très bien avec Colin", a déclaré Steiner sur le podcast WRC Backstories.

"A l'époque, je pense que tout le monde voulait Colin.

"Bien sûr, il y avait l'argent et, en tant qu'Écossais, l'argent était important pour Colin, mais ce n'était pas tout et je pense que Malcolm [Wilson - patron de M-Sport] a pu le convaincre de l'avenir. Malcolm était lui-même pilote, il a pu expliquer à Colin où il voulait aller et il a donc rejoint Ford.

"Colin était l'homme de la situation à l'époque et je pense qu'il n'y aura jamais personne, je veux dire qu'il y a toujours quelqu'un, mais je n'ai vu personne avec le talent pur que Colin avait à l'époque.

"Pour lui, tout était naturel, il n'avait pas besoin de faire d'effort pour conduire une voiture rapidement, c'était juste là. Certaines personnes peuvent parler beaucoup comme moi, mais il peut conduire vite. Je pense qu'il était le pilote le plus doué que j'ai jamais rencontré.

"Il était plutôt bon [pour donner son avis]. Si quelque chose ne fonctionnait pas, il était assez bon pour vous le dire. Il était assez direct.

Pour Colin, tout était naturel, soit ça marchait, soit ça ne marchait pas et le reste était votre problème...".

"Carlos entrait dans les détails et avec Colin c'était oui ou non, il n'y avait rien entre les deux. Si c'était non, c'était ton problème. C'était noir ou blanc. Si vous aviez un bon test, c'était très agréable de tester avec Colin, mais si ça se passait mal, c'était le test le moins agréable que vous pouviez faire parce qu'il était énervé parce qu'il pensait qu'il perdait son temps."

Steiner ayant travaillé en WRC de 1986 à 2001, on a demandé au populaire directeur d'équipe s'il envisagerait un jour de revenir dans la série, ce qu'il n'a pas exclu.

"Il ne faut jamais dire jamais", a répondu Steiner.

"Je l'ai déjà dit, je n'ai jamais eu l'intention d'être directeur d'équipe en F1 et j'y suis arrivé et j'ai travaillé pour y arriver, donc je ne sais pas ce qui va suivre. Je ne dis jamais jamais jamais rien, tout peut arriver.

"Pour moi, s'il y a un défi ou une opportunité, j'y vais. S'il y a quelque chose que je trouve intéressant, cela peut être n'importe quoi. Je ne dirai pas si je retourne au rallye ou si je n'y retourne pas. Je ne sais pas."