Daniel Ricciardo est à la recherche d'un siège pour 2023 et a été lié à Haas et Williams.
Daniel Ricciardo est redevenu un farceur hilarant avant le Grand Prix de Singapour, après avoir révélé que le fait de passer du temps avec sa famille avant la course l'a aidé à "se sentir à nouveau comme un enfant".
L'Australien, qui est toujours à la recherche d'un siège pour 2023 après son départ de McLaren, a récemment déclaré aux journalistes qu'il avait "accepté" la perspective de rester sur la touche pendant une saison, potentiellement en tant que pilote de réserve. Cependant, une récente interview a donné l'impression que l'homme de 33 ans pourrait savoir quelque chose que le monde ignore.
Ricciardo est connu pour avoir discuté d'un transfert potentiel vers Haas pour l'année prochaine, mais Guenther Steiner a informé les médias qu'ils ne poursuivraient pas l'octuple vainqueur de GP jusqu'à ce qu'il décide s'il veut courir la saison prochaine.
Maintenant que le "Honey Badger" semble avoir pris sa décision, les discussions avec les Américains ou même Williams ont peut-être repris, les deux équipes étant les seules options réalistes pour le pilote originaire de Perth.
Avant la première course à Singapour depuis 2019, Ricciardo a révélé que son équipe parle avec "à peu près tout le monde", alors qu'il essaie de trouver une option pour 2023 qui "a le plus de sens".
"Mon équipe parle avec, je veux dire, à peu près tout le monde. Ils ont des conversations", a-t-il déclaré au Daily Mail Australia à Singapour.
"Nous essayons simplement de mettre tout cela en commun et de déterminer ce qui a le plus de sens. Ce n'est pas qu'ils n'appellent pas ou qu'ils ne sont pas intéressés, bien que je ne vienne pas d'un lieu de confiance excessive, nous faisons juste notre diligence raisonnable."
Le choix de Ricciardo semble être entre un rôle de réserve, ou un siège de backmarker chez Williams ou Haas.
L'Australien a été lié à une apparition la saison prochaine en NASCAR avec l'équipe Trackhouse Racing ; cependant, le pilote vétéran a exclu de passer à une autre série de sport automobile après ne pas être prêt à "quitter" la F1.
"Ce sont les deux options, je dirais, réalistes. Comme si ce n'était pas pour être ailleurs", a-t-il déclaré.
"J'aime les autres disciplines du sport automobile, mais je ne me vois pas là, du moins. J'ai aussi l'impression que si je me lance dans quelque chose comme ça, ça me ferme la porte de la F1. J'aurais l'impression d'être parti et ce n'est pas le cas."
Le plus gros problème pour Ricciardo est qu'il ne veut pas être un pilote de queue en F1, il a été parfaitement clair sur le fait qu'il veut "être de retour sur le podium" après avoir eu le "goût" de la victoire chez Red Bull.
En toute honnêteté, certains pourraient dire que Ricciardo ne mérite pas un siège de premier plan, étant donné la façon dont il a été pauvre chez McLaren.
L'Australien n'a marqué des points qu'en 17/38 occasions pour l'équipe basée à Woking, contre 32/38 pour Lando Norris depuis le début de l'année 2021.
Plusieurs places sont susceptibles d'être disponibles à la fin de l'année 2023 en raison d'un nombre considérable de contrats arrivant à échéance, aucun plus important que celui de Sir Lewis Hamilton.
Ricciardo est en train de "peser" ses options mais admet que le "plan A" est d'être sur la grille de départ de 2023.
"Je suis toujours désireux de faire partie de la F1", a révélé l'Australien.
"Bien sûr, le plan A serait d'être sur la grille, donc rien n'a changé, mais je ne veux pas simplement sauter sur le premier siège disponible. Je sais que le paysage a probablement changé aussi à la fin de l'année prochaine avec les contrats ou autre, donc je reste ouvert.
"Je sais que si je choisis de prendre un rôle de réserve ou de ne pas courir l'année prochaine, rien n'est garanti. Il y a donc un risque, mais c'est ce que nous évaluons. À ce stade, surtout avec une équipe de haut niveau, il n'y a aucune garantie. "
"Ce que se battre à l'avant fait - quand vous avez eu ce goût, c'est réel. C'est finalement là que je veux être.
"Je suppose que je ne veux pas juste courir pour courir. Je veux courir avec une vraie conviction et la compréhension que je pourrais être de retour sur le podium."
Le pilote McLaren est apparu en pleine forme à Singapour, démontrant le comportement qui l'a fait aimer des fans.
Il a fait des sauts en scooter sur le circuit de Marina Bay, a fait des photobombes aux autres pilotes et s'est même incrusté dans les conférences de presse.
Au vu de ses frasques, on pourrait penser qu'il n'a pas l'intention de rester un an sur le circuit, mais il a souligné combien il était important de passer du temps avec sa famille après Monza pour être un "enfant à nouveau".
"Après Monza, nous avons fait un peu de simulation et quelques trucs d'usine, mais ensuite je suis rentré à la maison, et c'était vraiment bien d'être avec ma famille, de me détendre, de passer du temps à la ferme et même de faire des choses amusantes - faire du vélo et redevenir un peu un enfant", a-t-il dit.