L'avenir de Daniel Ricciardo reste incroyablement incertain, l'Australien ne sachant pas s'il doit prendre une pause d'un an ou poursuivre l'une des places restantes en 2023.

Le pilote de 33 ans n'a plus que six courses à disputer avec McLaren, avant d'être remplacé par le très coté Oscar Piastri, qui prendra sa place la saison prochaine.

La seule option réaliste pour Ricciardo semble être Haas, et il a été confirmé que le Honey Badger a eu une conversation téléphonique avec le patron de l'équipe américaine, Guenther Steiner, avant le Grand Prix de Hongrie.

Steiner est un admirateur de l'Australien mais ne voit pas l'intérêt d'essayer de faire signer Ricciardo alors que le pilote McLaren ne sait pas s'il veut prendre une pause ou non.

Ricciardo ne semble pas savoir ce qu'il veut pour l'avenir, le pilote très apprécié admettant qu'il ne sait "honnêtement pas" ce que lui réserve 2023.

"Je ne retiens rien. Honnêtement, je ne sais pas [ce que sera la suite]. J'ai une idée de ce qui pourrait être et j'essaie de faire un plan pour cela, mais rien n'est signé pour l'année prochaine. Je n'ai pas de contrat", a déclaré Ricciardo à News Corp.

"Il y a vraiment deux scénarios. J'obtiens un contrat avec une équipe qui me convient et tout est logique ou je reste sur la touche pendant un an et je travaille ensuite pour 2024.

"En ce moment, c'est une période difficile et il y a beaucoup d'incertitude, mais peut-être que dans une semaine ou un mois, tout aura un sens, donc je suis certainement à l'aise avec tout cela."

Même s'il décide de poursuivre un siège en 2023, il n'y a aucune garantie qu'il l'obtienne.

Williams semble susceptible de signer Nyck de Vries ou le pilote de F2 Logan Sargeant, AlphaTauri étant également intéressé par le pilote de réserve de Mercedes.

Il ne reste plus qu'Alpine et Haas comme possibilités, avec Zhou qui devrait être retenu par Alfa Romeo.

Alpine semble également peu probable, Pierre Gasly étant le grand favori pour remplacer Fernando Alonso.

Si Ricciardo veut passer chez Haas, il devra faire ses preuves lors des dernières courses de la saison.

Nico Hulkenberg et Antonio Giovinazzi ont également été liés à Haas, et il y a également une chance sur deux que Mick Schumacher soit retenu.

La meilleure chance de Ricciardo d'obtenir un siège sur la grille pourrait venir en 2024, en raison d'un certain nombre de pilotes sans contrat à la fin de la saison prochaine.

L'Australien est ouvert à une éventuelle année de repos, le Honey Badger étant conscient qu'il pourrait "apprendre quelque chose" sur lui-même.

"Si je ne suis pas censé être sur la grille l'année prochaine, alors peut-être que quelque chose se passera l'année prochaine qui me mettra dans une position encore meilleure", a-t-il déclaré.

"Ou peut-être que j'apprendrai quelque chose sur moi-même en prenant du repos, que cela me permettra d'aller plus loin ou de développer cette faim ou ce feu à un autre niveau que je ne connaissais pas.

"Je ne suis pas paniqué à l'idée de ne pas courir l'année prochaine parce que peut-être d'autres bonnes choses vont se produire - cela m'a donné beaucoup plus de facilité dans la situation."

Ricciardo a en fait parlé de ce qu'il pourrait faire s'il prenait une pause d'un an de la F1, ses plans semblant assez similaires à la façon dont il a passé la récente pause estivale.

"Il y a quelque chose dans le fait de sortir dans la nature qui est bon pour l'âme", a-t-il dit.

"Les petits voyages en voiture et les petites expériences dans la nature me plaisent.

"C'est une existence tellement différente de ma vie en Formule 1, avec les horaires, les vols et les hôtels. Le contraste de quelque chose comme ça serait assez rafraîchissant."