Red Bull et Aston Martin ont été mentionnées dans un rapport indiquant que deux équipes ont enfreint les règles de l'année dernière.
Le directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner, est optimiste quant au fait que Red Bull ne sera pas jugé en infraction avec le règlement financier en 2021.
L'équipe autrichienne, après sept saisons à végéter derrière Mercedes au championnat, a abordé la campagne 2021 avec une réelle chance de se battre pour le titre mondial.
Max Verstappen et Sir Lewis Hamilton se sont affrontés pour le titre, remportant à eux deux un nombre incroyable de 18 courses en faisant étalage de leur talent phénoménal.
Le Néerlandais a remporté le titre de manière controversée au Grand Prix d'Abou Dhabi, et les décisions du contrôle de la course cette nuit-là ont conduit les fans à suggérer que le titre devrait être inversé en faveur du septuple champion.
Cette controverse semble s'être calmée depuis, et peut-être même certains des plus ardents fans de Mercedes commencent-ils à accepter que le titre a été remporté par le jeune homme de 24 ans.
Cependant, une nouvelle controverse est apparue à la suite d'une violation potentielle du plafond budgétaire l'année dernière par Red Bull et Aston Martin.
Selon les spéculations, l'équipe basée à Milton Keynes aurait dépensé jusqu'à 155 millions de dollars l'année dernière, soit 10 millions de dollars de plus que les restrictions.
L'une des répercussions potentielles de la violation des lois sur le plafond budgétaire est l'exclusion du championnat du monde pour l'année en question.
Il est donc possible que cela arrive à Red Bull, bien que l'article 9 du règlement financier ne précise pas si cette exclusion s'appliquerait au pilote ainsi qu'à l'équipe.
Si Verstappen a battu Hamilton à l'or individuel l'année dernière, c'est Mercedes qui a remporté son huitième titre consécutif par équipe.
En 2007, McLaren a été exclu du championnat des constructeurs à cause de la saga du spygate, mais Hamilton et Fernando Alonso ont été autorisés à rester dans le classement des pilotes, après avoir terminé respectivement deuxième et troisième.
La FIA a qualifié de "non fondées" toutes les spéculations sur les infractions, et traitera les infractions au fur et à mesure qu'elles se produiront.
Horner, pour sa part, est "confiant" dans le fait que son équipe n'a pas trop dépensé.
"Je ne suis au courant d'aucun manquement. Les comptes ont été soumis en mars dernier, donc le processus avec la FIA a été long", a-t-il déclaré à Sky Sports.
"Nous sommes dans ce processus au moment où nous parlons. Ils suivent à juste titre ce processus et je pense que la semaine prochaine, ils déclareront leurs certificats.
"Donc, je pense... que notre soumission était en dessous du plafond et c'est à la FIA de suivre le processus, ce qu'elle fait actuellement.
"Inévitablement, il s'agit d'un tout nouvel ensemble de règlements, un ensemble de règlements très compliqués. La façon dont les règles sont interprétées et appliquées sera inévitablement subjective entre les équipes.
"Je suis sûr qu'au fil des années, les choses vont s'arranger. Nous sommes confiants dans notre soumission et, comme je le dis, la FIA est dans un processus."
Verstappen et Red Bull mènent les championnats respectifs en 2022, alors que la Formule 1 se dirige vers les six dernières manches de la saison, à commencer par le Grand Prix de Singapour ce week-end.