Max Verstappen a connu un Grand Prix de Singapour troublant, où il a obtenu son pire résultat depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne.

La septième place du Néerlandais signifie qu'il n'a pas réussi à remporter le championnat au Marina Bay Circuit, et il doit maintenant battre Charles Leclerc de huit points et Sergio Pérez de six points au Grand Prix du Japon ce week-end.

La course a été très difficile pour Verstappen après s'être qualifié en huitième position, et elle a pris le pire départ possible après avoir évité de justesse de partir en anti-décrochage.

Le pilote néerlandais a ensuite dû couper à travers le premier virage, avant d'être presque forcé dans le mur à la sortie du virage 11.

Verstappen s'est retrouvé en dehors des points à la fin du premier tour ; cependant, il s'est rapidement hissé au sixième rang derrière Lando Norris.

Norris s'est avéré être une pierre d'achoppement pour le leader du championnat, qui n'a pas réussi à trouver un moyen de dépasser le pilote britannique.

Le pilote Red Bull a fini par faire face à la mauvaise direction à un peu plus de 30 minutes de la fin, après s'être bloqué dans le virage sept en tentant de s'approcher de Norris.

Un demi-tour impressionnant n'a pas empêché le pilote néerlandais de devoir faire un arrêt supplémentaire au stand, ce qui l'a relégué à la dernière place.

Il a réussi à se frayer un chemin jusqu'à la septième place, mais en toute honnêteté, le mal a été fait par l'erreur de qualification de son équipe.

Red Bull n'a pas mis assez de carburant dans la voiture de son pilote numéro un, ce qui a poussé Verstappen à interrompre son dernier tour de Q3 et à entrer dans les stands, afin d'avoir assez de carburant pour fournir un échantillon.

Si Verstappen n'avait pas écouté son équipe, il aurait été disqualifié de la qualification.

Le pilote de 25 ans était furieux de son temps, ce qui a donné lieu à des messages radio très peu professionnels de la part du Néerlandais.

Le patron de Red Bull, Christian Horner, a souligné que l'incident de qualification était une "grande blessure" pour le pilote néerlandais, qui a "couru à fond".

"Ça a été un week-end difficile pour lui, il partait hors position, et évidemment il poussait fort, il a été très patient tout au long de la course", a évalué Horner.

"Il a eu une opportunité au restart [sur Norris], mais parce que la pression était si basse [dans ses pneus], il a touché le fond, a pris une énorme crevaison, puis a dû rentrer au stand, et est revenu d'une énorme distance derrière.

"Évidemment, lors des deux derniers tours, beaucoup de gens regardaient l'action à l'avant, mais l'action entre Lewis [Hamilton], Sebastian [Vettel] et Max était phénoménale.

"La journée d'hier a été la grande blessure pour aujourd'hui. C'était évidemment frustrant mais il a couru de tout son cœur aujourd'hui, il a traversé le champ deux fois, et ces points sont vitaux pour lui et pour les constructeurs.

"Il a tout donné. Malheureusement, ce n'était pas son week-end."