Le Grand Prix de Singapour a été le premier double abandon de la saison pour l'Alpine F1 Team, après que Fernando Alonso et Esteban Ocon aient tous deux souffert de ce qui semble être une défaillance "similaire" du groupe moteur.

Alors que la course s'annonçait déjà mal pour Ocon après sa qualification en P18, Alonso a connu un week-end brillant jusqu'à son abandon au 21e tour.

Le pilote de 41 ans s'est qualifié en cinquième position pour son 350e GP et a couru en sixième position pour le premier relais de la course après avoir été laissé derrière Lando Norris.

Alonso semblait à l'aise dans le top 6, mais il a soudainement quitté le circuit après avoir subi une soudaine perte de puissance, qui a depuis été attribuée à une panne de l'unité de puissance.

C'était une fin triste pour ce qui semblait être un week-end solide pour le pilote le plus âgé sur la grille ; cependant, son DNF signifie qu'il a maintenant abandonné les deux dernières courses.

Après la course, le directeur de l'équipe, Otmar Szafnauer, a révélé que c'est un problème d'"unité de puissance" qui a mis fin aux courses des deux pilotes, ajoutant qu'une "mesure préventive" doit être mise en place avant le Grand Prix du Japon de ce week-end.

"Malheureusement, nous avons eu un double abandon, ce qui est dommage car nous avons été très compétitifs tout le week-end", a-t-il déclaré.

"Il semble que nous ayons souffert d'un problème d'unité de puissance similaire sur les deux voitures, que nous allons étudier en détail. Il est important que nous identifions la cause profonde de ce qui s'est passé et que nous mettions en place des mesures préventives pour éviter que cela ne se reproduise."

Le double abandon dont a souffert l'équipe d'Enstone s'est avéré dramatiquement coûteux, puisqu'après avoir occupé la quatrième place du classement des constructeurs pendant quelques tours, elle est désormais reléguée derrière McLaren.

Lando Norris a fini quatrième sur le circuit de Marina Bay, tandis que Daniel Ricciardo a terminé cinquième malgré un départ en P15.

Il s'agit du premier double top 5 de la saison pour l'équipe, ainsi que du premier top 5 de l'année pour Ricciardo.

Les 22 points marqués par l'équipe basée à Woking lui ont permis de combler son retard de 18 points sur Alpine, qui occupe désormais la quatrième place du championnat des constructeurs avec quatre points d'avance.

Avec cinq courses restantes et la possibilité réaliste d'une pénalité sur la grille pour Alonso et Ocon si des composants de l'unité de puissance doivent être changés, la pression est soudainement sur l'équipe française pour qu'elle se reprenne.